TEERAWUTP

Review : HONDA HR-V Part 2 ภาคต่อ อ่ะๆ....แหม นี่ไม่ใช่ Fifty Shade of Gray นะที่จะจบแบบอารมณ์ค้างคา 555+   มาต่อกันเลย หลังจาก Part แรกเป็นน้ำจิ้มไปแล้ว กับเรื่องของภายนอกตัวรถ มาเพิ่มเติมในส่วนของ Feeling ในการขับขี่อีกสักหน่อย โดยจะขอเทียบกับ น้อง Jazz ก็แล้วกัน ของมันคุ้นมือ คุ้นตีน 555+ อารมณ์ของ น้อง Jazz คือ ขับสนุก ระบบไม่ซับซ้อน อุปกรณ์อำนวยความสะดวกไม่มาก เน้นเป็นยานพาหนะในการเดินทางคล่องตัว เล็กกระทัดรัด ในเมืองมุดได้ จอดง่าย ถอยง่าย ปรู๊ดปร๊าด (หรือตูตีนหนักว่ะ) โดยปกติผมเป็นคนขับรถค่อนข้างไปทางเร็ว แรง นรก แต่ปลอดภัย (ดูขัดๆ กันมั๊ย หุุหุ) ใช้ความเร็วในการเดินทาง ตจว. อยู่ประมาณ 120+++ ขึ้นเขาลงห้วย เราได้ใช้เกียร์ ใน Mode Manual แบบที่เรียกว่า Paddle shift ในน้อง Jazz (ใครที่มี มิทราบว่าท่านเคยใช้มันกันบ้างหรือเปล่าครับ) ผมใช้ประจำ ส่วนในเมืองก็ รถติดจัง แต่ถ้ามีจังหวะผมก็จะไปของผมจนได้แหละ พูดแล้วก็ใจหาย แอบคิดถึงเหมือนกัน กลับมาที่ HR-V กัน แล้วอารมณ์ต่างๆ จะหายไปมั๊ย...!! การทดสอบแบบเบาๆ จึงเริ่มขึ้น เส้นทาง กทม. - ทางด่วน - ธรรมศาสตร์ร

Review : HONDA HR-V Part 1 เอากะเขาสักหน่อย ด้วยเพื่อนมันรบเร้า จะให้ review HONDA HR-V จะเปลี่ยนพาหนะคู่ใจ มันต้องถูกจริตของเรา ในชีวิตใช้มาตั้งแต่ Honda Civic 3 doors /  Honda Accord ตาเพชร / Honda Jazz GD แต่โดยจริตเป็นคนชอบรถยนต์แบบเอนกประสงค์ ตั้งแต่แนว Hatch back 5 ประตู ขนของได้เยอะหน่อย ลุยๆได้ ล่าสุดที่ใช้ Honda Jazz นี่อยู่กันมา 9 ปี 11 เดือน 1 วัน ยอมรับขับมันส์ ลุย ขนของได้เยอะจริงๆ วิ่งกันมา 260,000 โล เห็นจะได้...ไม่ใช้ว่ามันไม่ดี ไม่ใช้ว่ามันเสีย มันไม่เคยงอแง..วิ่ง 130-140 นี่ชิวๆ แต่ด้วย Honda Jazz หลังๆ นี่เวลาขับนี่จะมีเสียงบ้างอย่างดังมาจากด้านข้างคนขับ อยู่บ่อยๆ เสียงประมาณว่า "มันสะเทือนจัง" หรือ "เสียงมันดังจัง"  (-__-)"   Oop..!! คงรู้นะว่าเสียงอารายยยย 55+ และแล้วชีวิตเราต้องออกจาก comfort zone ด้วยการเป็นหนี้ก้อนโต!! เริ่มศึกษา ค้นหารถที่มันถูกจริต ... แรกๆ ก็มองไป Pajero หรือ CR-V แต่แล้วกระแสมันมาพอดี ขอรอดู Honda HR-V หน่อย ได้รับ Mail จาก Honda เพื่อให้ลงทะเบียนขอชมรถ Honda HR-V และแล้วเปิดตัววันแรก รีบวิ่งไปดูที่